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दिल्ली को इस साल मिलेंगे 3 डबल डेकर कॉरिडोर, ये होंगे रूट; अब कितना बचा काम
दिल्ली मेट्रो के फेज-4 के तीन प्राथमिकता वाले मेट्रो कॉरिडोर के तैयार होते ही इस वर्ष दिल्ली को तीन डबल डेकर कॉरिडोर भी मिल जाएंगे। डबल डेकर कॉरिडोर के सबसे ऊपर मेट्रो, उसके नीचे फ्लाईओवर पर वाहन और सड़क पर बसें चल सकेंगी।
दिल्ली मेट्रो के फेज-4 के तीन प्राथमिकता वाले मेट्रो कॉरिडोर के तैयार होते ही इस वर्ष दिल्ली को तीन डबल डेकर कॉरिडोर भी मिल जाएंगे। डबल डेकर कॉरिडोर के सबसे ऊपर मेट्रो, उसके नीचे फ्लाईओवर पर वाहन और सड़क पर बसें चल सकेंगी। इससे दिल्ली के बुनियादी ढांचे में एक नया अध्याय जुड़ जाएगा। इससे ट्रैफिक जाम की समस्या दूर होगी और आवागमन की सुविधा बेहतर होगी।
ये भी पढ़ें:दिल्ली में अभी एक भी डबल डेकर कॉरिडोर नहीं है। मेट्रो के फेज 4 में पहली बार दिल्ली में डबल डेकर कॉरिडोर बनाने की पहल की गई। इसके तहत फेज 4 के तीनों प्राथमिकता वाले कॉरिडोर पर डबल डेकर कॉरिडोर का निर्माण शुरू हुआ। इसके तहत मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर पर सबसे पहले डबल डेकर कॉरिडोर बनाने का काम शुरू हुआ था, जो अब काफी हद तक तैयार भी है। इस डबल डेकर कॉरिडोर के फ्लाईओवर का सिर्फ रैंप बनाकर सड़क से मिलाने का काम बाकी है।
इसलिए यह डबल डेकर कॉरिडोर ही आवागमन के लिए सबसे पहले खुलेगा। तीनों डबल डेकर कॉरिडोर पर फ्लाईओवर और मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण एक ही पिलर पर किया जा रहा है। फ्लाईओवर व मेट्रो कॉरिडोर के लिए अलग-अलग पिलर का निर्माण नहीं किया गया है।
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गोल्डन लाइन (एरोसिटी–तुगलकाबाद) पर संगम विहार से अंबेडकर नगर के बीच 2.4 किमी का डबल डेकर कॉरिडोर बन रहा है। डीएमआरसी के अनुसार, पिलर का 85 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और डेक स्लैब निर्माण जारी है। इस वर्ष निर्माण पूरा होने की उम्मीद है। छह लेन फ्लाईओवर बनने से महरौली–बदरपुर रोड पर जाम से बड़ी राहत मिलेगी।
आजादपुर से डेरावल नगर : 880 मीटर
फेज-4 के जनकपुरी पश्चिम–आरके आश्रम कॉरिडोर पर आजादपुर से डेरावल नगर तक 2.2 किमी का मेट्रो-फ्लाईओवर कॉरिडोर बन रहा है। इसमें 880 मीटर हिस्सा डबल डेकर होगा। डीएमआरसी के अनुसार नींव व पिलर का 70 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और डेक स्लैब डाला जा रहा है। वर्ष के अंत तक इसे वाहनों के लिए खोलने का दावा किया गया है।
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दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) ने बताया कि मजलिस पार्क–मौजपुर मेट्रो कॉरिडोर पर भजनपुरा से यमुना विहार के बीच 1.4 किलोमीटर हिस्सा डबल डेकर है। पेड़ कटान की अनुमति में देरी के कारण फ्लाईओवर रैंप तैयार नहीं हो सका था। हाल ही में स्वीकृति मिलने के बाद पीडब्ल्यूडी के साथ रैंप निर्माण की प्रक्रिया शुरू की गई है। डीएमआरसी के अनुसार मेट्रो परिचालन के लिए कॉरिडोर पूरी तरह तैयार है। अगले कुछ महीनों में छह लेन वाला फ्लाईओवर भी वाहनों की आवाजाही के लिए खोल दिया जाएगा।