महाशिवरात्रि स्नान तक प्रयागराज से गुजरेंगी कई ट्रेनें, कई हुईं कैंसिल, देखें लिस्ट

रेलवे ने प्रयागराज में रेलवे ट्रैक खाली रहने के लिए लम्बी दूरी की कई ट्रेनों के मार्ग में परिवर्तन किया है। ये ट्रेने प्रयागराज होकर नहीं गुजरेंगी। 12506 आनंद विहार ट. कामाख्या, 15657 दिल्ली-कामाख्या, 12506 आनंद विहार ट. कामाख्या 22 फरवरी को प्रयागराज जंक्शन के बजाय परिवर्तित मार्ग से जाएंगी। इसी तरह 24 व 25 फरवरी को 15657 दिल्ली -कामाख्या, 12506 आनंद विहार ट. कामाख्या प्रयागराज के बजाय मुरादाबाद होकर जाएंगी।

26 फरवरी को 12669 चेन्नई-छपरा, 20933 उधनाझदानापुर, 11061 लोकमान्य तिलक ट. जयनगर, 12488 आनंद विहार ट-जोगबनी, 15484 दिल्ली-अलीपुरद्वार जं, 15657 दिल्ली-कामाख्या, 12506 आनंद विहार ट.-कामाख्या, 15633 बीकानेर-गुवाहाटी, 22670 पटना-एर्नाकुलम, 11062 जयनगर-लोकमान्य तिलक आदि ट्रेनें प्रयागराज जंक्शन नहीं आएगी।

ये ट्रेनें कैंसिल

रेलवे ने दिल्ली रूट की एक दर्जन ट्रेनों को निरस्त कर दिया है। 22, 23, 24 फरवरी को ये ट्रेनें रद्द रहेंगी। 22 फरवरी को ट्रेन नंबर 12368 नई दिल्ली-भागलपुर और 12176 ग्वालियर हावड़ा ट्रेन रद्द रहेगी। 12802 नई दिल्ली-पुरी, 12312 कालका-हावड़ा, 12368 नई दिल्ली-भागलपुर, 12428 आनंद विहार ट. रीवा, 15160 दुर्ग-छपरा, 22308 बीकानेर-हावड़ा, 18102 जम्मू तवी-टाटा नगर, 19483 अहमदाबाद-बरौनी, 22911 इंदौर-हावड़ा, 01027 दादर-गोरखपुर, 11059 लोकमान्य तिलक ट.-छपरा 23 फरवरी को रद्द रहेगी। वहीं 24 फरवरी को 12802 नई दिल्ली-पुरी, 12312 कालका-हावड़ा, 12368 नई दिल्ली-भागलपुर, 12428 आनंद विहार ट. रीवा, 15160 दुर्ग-छपरा, 22308 बीकानेर-हावड़ा, 18310 जम्मू तवी-संबलपुर, 19045 सूरत-छपरा, 19483 अहमदाबाद बरौनी, 12178 मथुरा-हावड़ा, 01027 दादर-गोरखपुर, 11055 लोकमान्य तिलक ट.-गोरखपुर रद्द रहेगी।

महाकुम्भ के 42 दिनों में 14560 ट्रेनों का किया गया संचालन

रेलवे ने महाकुम्भ 2025 के दौरान श्रद्धालुओं की सुविधा के लिए 10 जनवरी से 28 फरवरी तक 13400 ट्रेनों के संचालन की योजना बनाई थी, लेकिन अप्रत्याशित भीड़ के कारण महज 42 दिनों में ही 14560 ट्रेनों का संचालन किया जा चुका है। इस उपलब्धि के पीछे वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक श्रीकृष्णा शुक्ला और उनकी टीम का बेहतरीन प्रबंधन रहा। महाकुम्भ के दौरान ऐसे 10 अवसर आए जब रेलवे को एक ही दिन में 100 से अधिक स्पेशल ट्रेनों का संचालन करना पड़ा। श्रद्धालुओं की भीड़ इतनी अधिक थी कि छोटी सी चूक भी किसी अनहोनी का कारण बन सकती थी।

लेकिन रेलवे प्रशासन ने सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए हर संभव उपाय किए। इस दौरान 2000 लोको पायलट, 2000 गार्ड और 1200 अन्य कर्मचारियों ने दिन-रात मेहनत करके श्रद्धालुओं की सहायता की। आमतौर पर रेलवे कर्मचारियों की ड्यूटी आठ घंटे की होती है, लेकिन महाकुम्भ के दौरान कर्मचारियों ने 12 से 18 घंटे तक लगातार सेवा दी। यह सुनिश्चित किया गया कि श्रद्धालुओं को किसी भी प्रकार की असुविधा न हो और वे सुरक्षित अपने गंतव्य तक पहुंच सकें। रेलवे ने ट्रेन संचालन को अधिक प्रभावी बनाने के लिए 200 रेक, 200 ट्रेनों में दोनों तरफ इंजन लगाने की व्यवस्था की गई, जिससे ट्रेनों का संचालन तेज और सुचारू हुआ। इससे न केवल यात्रा का समय कम हुआ, बल्कि श्रद्धालुओं की भीड़ को नियंत्रित करने में भी मदद मिली।