Regular trains will no halt to give way to VIP trains Railways will bring new system वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए नहीं रोकी जाएंगी सामान्य ट्रेनें, रेलवे ला रहा नई व्यवस्था, Ncr Hindi News - Hindustan
More

वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए नहीं रोकी जाएंगी सामान्य ट्रेनें, रेलवे ला रहा नई व्यवस्था

सामान्य ट्रेनों में सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। जल्द ही रेलवे वीआईपी और आम ट्रेनों के बीच का भेदभाव खत्म करने जा रहा है। अब वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए सामान्य ट्रेनों को रोका नहीं जाएगा। रेलवे नई व्यवस्था पर काम कर रहा है। प्रीमियम ट्रेनों को समूह (कंबाइंड स्लॉट) में चलाया जाएगा।

Mon, 18 May 2026 05:37 AMSubodh Kumar Mishra हिन्दुस्तान, नई दिल्ली
share
वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए नहीं रोकी जाएंगी सामान्य ट्रेनें, रेलवे ला रहा नई व्यवस्था

सामान्य ट्रेनों में सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। जल्द ही रेलवे वीआईपी और आम ट्रेनों के बीच का भेदभाव खत्म करने जा रहा है। अब वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए सामान्य ट्रेनों को रोका नहीं जाएगा। रेलवे नई व्यवस्था पर काम कर रहा है। प्रीमियम ट्रेनों को समूह (कंबाइंड स्लॉट) में चलाया जाएगा।

एक-दूसरे के रास्ते में बाधा नहीं बनेंगे

अभी वीआईपी ट्रेनों को रास्ता देने के लिए सामान्य ट्रेनों को लूप लाइन पर रोक दिया जाता है। इससे आम ट्रेन तय समय पर गंतव्य पर नहीं पहुंच पातीं। नई व्यवस्था के तहत दोनों श्रेणियों की ट्रेनों का समय ऐसे व्यवस्थित किया जाएगा कि वे एक-दूसरे के रास्ते में बाधा न बनें। दोनों को निर्धारित समयांतर पर चलाया जाएगा।

प्रीमियम ट्रेनों को कंबाइंड स्लॉट में चलाया जाएगा

रेलवे बोर्ड के एक अधिकारी ने बताया कि रेलवे की समय सारिणी अभी प्राथमिकता पर आधारित है। इसमें वंदे भारत, राजधानी, शताब्दी जैसी ट्रेनों को पहले रास्ता दिया जाता है। रेल मंत्रालय के नए प्रस्ताव के मुताबिक प्रीमियम ट्रेनों को समूह (कंबाइंड स्लॉट) में चलाया जाएगा। इससे वीआईपी ट्रेन निर्बाध दौड़ेंगी, जबकि आम ट्रेन के लेट होने का समय भी एक-दो घंटे से घटकर 10 मिनट तक रह जाएगा।

नई समय सारिणी बनाई जा रही

उन्होंने बताया कि इस व्यवस्था को लागू करने के लिए नई समय सारिणी बनाई जा रही है। 130-160 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार वाली ट्रेनों को पांच से 10 मिनट के अंतराल (सेफ्टी गैप) पर चलाया जाएगा। 110 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति वाली ट्रेनों को दूसरे स्लॉट में चलाया जाएगा। समान गति पर यह ट्रेन पूरे रास्ते आगे-पीछे चलेंगी। इससे किसी ट्रेन को लूप लाइन पर खड़ा नहीं होना पड़ेगा।

दिल्ली-हावड़ा मार्ग पर ढाई घंटे तक घटेगा समय

अभी दिल्ली-हावड़ा मार्ग पर रोजाना औसतन 120 से अधिक ट्रेनें चलती हैं। इस मार्ग पर सुपरफास्ट ट्रेन औसतन डेढ़ से तीन घंटे लेट होती है। नई व्यवस्था में यह देरी घटकर 15-20 मिनट रह जाएगी। दिल्ली-मुंबई रूट पर कॉमन रनिंग टाइम से यहां 24 घंटे में आठ अतिरिक्त ट्रेन स्लॉट निकलेंगे।

रिपोर्टः अरविंद सिंह

लेटेस्ट Hindi News , Delhi News , Ghaziabad News , Noida News , Gurgaon News और Faridabad News सहित पूरी NCR News पढ़ने के लिए Live Hindustan App डाउनलोड करें।